主要研究 今天

数据收集浮标对于收集海洋和气候信息是必不可少的, 但当电池耗尽并变成海洋垃圾时，这些设备也可能不可靠.   

主要研究工程学院的学生 & 物理科学(CEPS)和彼得T. 保罗商业和经济学院正在与Drift-RMT合作解决这个问题, 一种可再生的海洋数据收集装置，利用波浪运动作为自我维持的动力.   

Drift-RMT团队是争夺15美元奖金的六个团队之一,在今年的比赛中，他们将获得1000美元的奖金，并有机会推广自己的商业理念 保罗J. 霍洛威奖竞赛. 对于Drift-RMT团队来说，Holloway比赛是忙碌的五月的第一部分 海洋能源大学竞赛(MECC) 在俄勒冈州波特兰.   

这项工作最初是一群来自卡拉·威特曼大学三个专业的工程专业学生的高级顶点项目, 莱利·德马莱和威廉·摩尔, 谁想要创造一个能在MECC上竞争的产品. 保罗学院的学生Cameron Vose在秋季学期结束时加入了这个团队，帮助创建Drift-RMT的商业计划. 不久之后，这支队伍决定也参加霍洛威竞赛.   

 “当我加入这个团队的时候, 这个产品的设计是我们团队集体脑力的结晶,沃斯说。, 创业研究专业大四学生. “加上Holloway及其即将到来的最后期限，我们开始考虑项目的可行性，并将其推向世界.”   

海洋表面漂流者为气候模型收集数据, 恶劣天气预报和航海. 大多数海洋数据收集设备使用30- 50d的碱性电池. 当电池耗尽时, 浮标关闭，无法追踪, 这意味着那些没有被回收的就变成了海洋碎片, 解释了摩尔.   

在封闭的空间里，D电池本来就在那里, Drift-RMT浮标有一个可以旋转和发电的机械臂.  

“我们的目标是只用两块锂离子电池, 我们可以装药，给船上所有必要的仪器供电, 但我们的可再生方面是，当设备摇摆时, 当波浪晃动它的时候, 它将继续存在，如果需要，仍然可以定位和更换,摩尔说.   

根据摩尔的说法，传统的漂流者大约持续18个月，但许多人死得更快. Drift-RMT漂流船预计使用4-6年.   

美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的全球漂流者计划使用大约1,200年的漂流者. 而Drift-RMT漂流船的建造成本预计会更高, 该团队认为，他们的设备将为NOAA和其他组织节省大量的更换成本, 提供更准确的数据，减少海洋垃圾.   

而维, Desmarais, 摩尔和沃斯负责霍洛威的调查工作, 整个漂流- rmt团队包括12名学生, 每个人都有独特的背景来实现这个想法.   

“我们想以一种新的、有影响力的方式做出贡献，”惠特曼说. “有很多海洋能源项目, 你看到人们带着这些膨胀的东西进入市场, 技术要求高的想法. 所以，作为一个团队，找到一个可靠的设计是具有挑战性和回报的."  

根据他们在巴德·阿尔宾挑战赛期间从评委那里得到的反馈, 霍洛威大赛的半决赛, 这个团队正在对他们的商业计划做一些最后的调整，以更加明确他们想要用产品瞄准的市场，以及他们应该在最终的演示中纳入哪些数据.  

“在霍洛威的比赛对我们来说是一个很好的机会，可以审查和验证我们的产品，同时让我们在推销自己的想法方面有更多的练习,沃斯说.  

而Holloway决赛和MECC的结果和反馈将在Drift-RMT的未来发挥作用, 这个团队为自己的成就和成员之间的相互学习感到自豪, 准备比赛和制定商业计划.   

“我认为我们团队的美妙之处在于我们拥有如此多的跨学科背景. 有工程师, 但是在工程师内部, 海洋工程师可以提供不同的信息而环境工程师则从事可持续发展方面的工作,德马莱说. “你有机械工程师负责产品的设计、制造和测试. 我们都有不同的工程背景, 然后是小卡, 谁带来了商业视角.”   

沃斯说，跨学科合作使他在霍洛威的经历格外有意义.   

“我学到了很多工程方面的知识, 走出我的商业舒适区，参与这样一个合作项目，感觉很棒,沃斯说. “既然我们为了比赛走到一起，我们就不得不戴上很多不同的帽子. 我学到了很多澳门葡京网赌游戏设计和产品如何工作的知识，我能清楚地说出它是如何产生能量的. 两个月前我是做不到的. 威尔是个工程师，但他帮我做了商业计划."  

 摩尔说，从这项努力中吸取的教训将在毕业后继续下去.  

“我认为我未来的职业将工程和商业结合起来. 我总是发现自己倾向于项目工程, 而这次比赛让我在这条道路上走得更远，让我意识到我想在我的职业生涯中把各种学科结合起来, 我认为这是一件很有价值的事情, 尤其是在我大学的最后一年.”